Świadczy to o dobrych nastrojach w branży, które wynikają z potencjału polskiej gospodarki i potrzebach inwestycyjnych rodzimych przedsiębiorców. O dobrych wynikach w 2011 roku przesądził głównie leasing maszyn i urządzeń (wzrost o 26,5%), a także ciężkiego transportu (ciągniki siodłowe i naczepy o ponad 70%). Duży spadek zanotowały pojazdy dostawcze o DMC do 3,5T (-57,03%), do której zaklasyfikowane są - zlikwidowane na koniec 2010 roku - samochody z kratką. Zwłaszcza w IV kwartale 2010 roku przedsiębiorcy zakupili i wyleasingowali bardzo dużo takich pojazdów. Tej nierównowagi rynkowej nie zrekompensował w tym roku leasing zwykłych osobówek, pomimo tego, że urósł o 35%.
Nieruchomości tradycyjnie pozostają marginesem w portfelach polskich spółek leasingowych. W 2011 roku sfinansowano ich w symbolicznej kwocie 1,6 mld zł, czyli na takim samym poziomie jak w roku poprzednim.
Jak będzie wyglądał leasing w 2012 roku? Przedstawiciele ZPL są optymistami. Uważają, że PKB w Polsce wzrośnie o 3,2%, co przełoży się na zwiększoną sprzedaż w branży leasingu o kolejne 11,5%. Pozwoliłoby to pobić rekord sprzedaży ustanowiony w 2008 roku w kwocie 33 mld zł.
Leasing i pożyczka ogółem w 2011 roku
/pojazdy, maszyny i urządzenia, IT, pozostałe środki transportu, inne ruchomości, nieruchomości, ogółem/
Leasing pojazdów w 2011 roku
/osobowe, ciężarowe, ciągniki siodłowe, naczepy i przyczepy, autobusy, inne pojazdy/
Leasing maszyn i urządzeń w 2011 roku
/sprzęt budowlany, maszyny rolnicze, poligraficzne, do prod. tworzyw sztucznych i obróbki metalu, przemysłu spożywczego, sprzęt medyczny, gastronomiczny, wózki widłowe, inne maszyny i urządzenia/
Leasing pozostałych środków trwałych w 2011 roku
/sprzęt IT, pozostałe środki transportu, inne ruchomości/
Leasing nieruchomości w 2011 roku
/budynki przemysłowe, obiekty handlowe i usługowe, obiekty biurowe, hotele i obiekty rekreacyjne, inne/
CZYTAJ TAKŻE
